近日，2018年2月轿车销量排行榜新鲜出炉，由于受到春节假期的影响，整个2月轿车销量环比有较大幅度的下降，降幅高达34.9%，甚至可以讲达到了一年中的最低谷。不过同比去年同期，销量前十的车型，除了卡罗拉之外，其余车型都增幅明显。其中神车朗逸继1月被卡罗拉打败后再度强势登顶，大众车系继续占有排行榜半壁江山，国产轿车占据两席，B级车迈腾保住了Top10的位置。接下来本文整理出2月家轿销量排行TOP10榜单，为市场精彩战况做出详细点评。

NO.10 一汽-大众迈腾

2月销量：16778辆

指导价：18.99-31.69万元

曾经一度跟在帕萨特身后的迈腾如今已是B级车标杆，在这块满是A级车的榜单中，一汽-大众迈腾堪堪守住了B级车的尊严。虽然较1月份排名下降了两个位次，但相比去年同期销量大涨23.0%。在B级车逐渐式微，20万级SUV大行其道的当下，迈腾凭借做工精致、装备精良、操控质感依然备受消费者的追捧。

NO.9 上汽大众桑塔纳

2月销量：17214辆

指导价：8.49-13.89万元

上汽大众桑塔纳2月的销量达到了17214辆，虽然环比大幅下跌，但同比增长了26.3%，当然这与4s店的大幅让利也有关。不过即便如此高的让利幅度，桑塔纳的排名还是下降了3名，在A级车市场如此激烈的竞争环境下，桑塔纳的地位有些堪忧。

NO.8 吉利帝豪

2月销量：17889辆

指导价：6.98-10.08万元

吉利帝豪继1月迎来开门红后，2月继续高歌猛进，销量达到17889辆，同比增长12.9%，一举超越宝来、桑塔纳、迈腾三款大众车型，而且这样的成绩并不是以终端的大幅度优惠换来的。帝豪之所以上市八年来持续热销，与它的可靠性、舒适性还有高性价比是密不可分的。这些年来吉利和一众国产品牌的进步大家有目共睹，帝豪作为吉利的基石产品，还将继续长期占有A级车市场的一席之地。

NO.7 一汽-大众速腾

2月销量：18775辆

指导价：13.18-21.88万元

一汽-大众速腾2月销量达到18775辆，同比增长9%。作为一汽-大众的销售主力，速腾一直以来都代表着德国制造的高品质，在北方有着极好的群众基础。同时，与排行榜前十的其它车型相比，速腾拥有越级的A+定位，空间更大，驾驶体验更好，再加上与迈腾类似的外观，足以支撑稍高一些的定价。

NO.6 宝骏310

2月销量：18785辆

指导价：3.68-6.08万元

宝骏310无疑是排行榜的最大黑马，2月销量达到18785辆，同比暴增68%，一举超越吉利帝豪，成为自主品牌轿车销量第一名。作为一款小型车，宝骏310外观时尚，配置丰富，虽然车身尺寸不大，但车内空间十分充足，最主要的是起售价低，是很多消费者第一辆车的首要选择。

NO.5 上汽通用别克英朗

2月销量：20465辆

指导价：10.99-15.09万元

别克英朗2月销量达到20465辆，同比大增34.6%，虽然排行榜的位置有所上升，但2018款英朗在某些城市优惠已经达到3万元，刚上市不久的车型就如此大幅度降价，这对别克长期的品牌形象无疑是不利的。一味的降价虽然可以带来短期的高销量，但这对盈利能力来讲并不是好事。

NO.4 一汽丰田卡罗拉

2月销量：20629辆

指导价：10.78-17.58万元

继1月销量暴增强势登顶后，2月卡罗拉来了个腰斩，直接从46735辆跌至20629辆，与去年同期相比也大降13.4%。卡罗拉销量暴跌是多种原因交织的结果，比如春节前的1月过度透支了2月的销量，日产和本田的销量回暖还有卡罗拉的召回风波等。卡罗拉的产品力倒没有什么问题，依然是一辆值得购买的家用神车。它可以实现一辆普通用车该做的事，没有什么特别的，不作不闹，正常保养，不出事故就不用修，空间也足够大。

NO.3 日产轩逸

2月销量：21388辆

指导价：9.98-15.90万元

日产轩逸2月销量同比增长10.4%达到21388辆，继1月销量掉出前三名后，2月重回领奖台，还超过了上个月的冠军卡罗拉。1月东风日产因制动总泵存安全隐患，召回旗下众多车型，经典款和新轩逸都牵涉其中，如果不是因为这次召回风波，2月轩逸的销量可能会更上一层楼。

NO.2 一汽-大众捷达

2月销量：22421辆

指导价：7.99-13.49万元

继1月登上销量季军宝座后，2月捷达继续攀升，销量达到22421辆，同比增长10.9%，一局登上亚军宝座。作为一汽-大众最廉价的车型，捷达采用了家族式外观设计，以超高的性价比和品质口碑，赢得了众多北方消费者和出租车市场的青睐。虽然新车在配置方面仅能满足日常所需，但是大众品牌的号召力和丰富的动力选择，则照顾到了更广泛层次消费者的需求，加上不小的购车优惠，能达到这个位置也不足为奇了。

NO.1 上汽大众朗逸

2月销量：27824辆

指导价：10.99-15.99万元

本月神车朗逸王者归来，重新登顶轿车销量冠军，2月销量达到27824辆，同比增长13.5%。朗逸是轿车销量冠军的常客，但也时常会被对手超越，2月份虽然整体销量“不行”，但依然可以回归榜首，这足以说明朗逸不俗的实力。但从另外一个角度看，最大竞争对手轩逸和英朗上月同时也出现了一系列问题，朗逸能够登顶冠军之位稍有坐收渔翁之利的嫌疑。未来朗逸要一直保持住冠军的宝座，换代升级刻不容缓，仅仅依靠大众品牌的面子和底气还有自己的帕萨特脸终归不是长久之计。

小结

本期带来的是2月轿车销量排行榜，受春节假期影响，2月各品牌销量都环比大幅度降低，在本次的Top10轿车销量排行榜中，大众品牌依然坚挺，占据半壁江山，其中大众朗逸和捷达包揽前两名。自主品牌方面也有喜讯，宝骏310异军突起，超越吉利帝豪成为自主品牌轿车销量冠军，吉利帝豪也稳步上升至第8名。前十名唯一同比销量降低的是丰田卡罗拉，卡罗拉可谓大起大落，能否挽回颓势还要待3月揭晓。

紧随其后的10-15名也有亮点值得关注，吉利远景销量达到14968辆，同比暴增46.5%紧随大众迈腾身后，可见吉利品牌后劲十足，未来可能有两款吉利汽车登上Top10排行榜；第12名是大众新宝来，上月新宝来还位列第7，本月就遭遇了滑铁卢，相比上月销量暴跌2万辆；宝来身后是B级车另外两强帕萨特和雅阁，分别卖出11943辆和11243辆，相比大众迈腾掉队掉的有点远；第15名是雪佛兰科沃兹，卖出10954辆，同比增长85.7%。总的来讲年后第一个月各大汽车品牌虽然都环比暴跌，但相比去年同期都稳步增长，中国汽车产业整体趋势依旧向上。